Труба алюминиевая 40 мм представляет собой полый профиль из алюминия с наружным диаметром 40 мм, относящийся к категории металлопроката. Данная трубка изготавливается согласно ГОСТ 18482-79 методом прессования или сварки из алюминиевых сплавов марок АД31, АД33 или АМг2.
Алюминиевые трубы 40 мм выпускаются с различной толщиной стенки: от 1,5 до 8 мм в зависимости от назначения. Стандартные размеры согласно ГОСТ 18482-79 включают толщины 2, 3, 4, 5 и 6 мм. Круглоесечение обеспечивает равномерное распределение напряжений при воздействии внутреннего давления до 25 атм.
Основные технические характеристики включают:
Прочность алюминиевых труб зависит от состояния материала. В состоянии Т6 (искусственно состаренном) предел текучести составляет 240-260 МПа, что на 40% выше, чем в отожженном состоянии. Относительное удлинение варьируется от 8% до 25% в зависимости от химического состава сплава.
По способу изготовления различают прессованные и сварные виды алюминиевых труб. Прессованные трубы получают методом горячего прессования при температуре 450-500°C через фильеру соответствующего профиля. Сварные трубы изготавливают из ленты или листа с последующей аргонодуговой сваркой шва.
Конструкция алюминиевых труб классифицируется по следующим параметрам:
Стойкость к коррозии обеспечивается естественной оксидной пленкой толщиной 5-15 нм, образующейся на поверхности алюминия. В агрессивных средах применяют анодированные трубы с искусственно утолщенной оксидной пленкой до 25 мкм согласно ГОСТ 9.301-86.
Алюминиевые трубы диаметром 40 мм широко используются в трубопроводах для транспортировки неагрессивных жидкостей и газов. Рабочая температура эксплуатации составляет от -196°C до +200°C при соблюдении соответствующих требований к давлению.
В пневматических системах такие трубы выдерживают давление до 16 атм при толщине стенки 3 мм. Длительныйсрок службы (до 50 лет) обеспечивается высокой коррозионной стойкостью материала в атмосферных условиях. Скорость коррозии в промышленной атмосфере не превышает 0,001 мм/год.
Алюминиевые трубы находят применение в системах кондиционирования, где их малый вес упрощает монтаж. В теплообменниках коэффициент теплопередачи алюминиевых труб в 3,5 раза выше стальных аналогов. В автомобильной промышленности они используются для изготовления радиаторов и интеркулеров благодаря сочетанию легкости и теплопроводности.
При сварке алюминиевых труб применяют аргонодуговую сварку с использованием присадочной проволоки марки АД1 или АМг5 согласно ГОСТ 7871-75. Температура предварительного подогрева составляет 150-200°C для предотвращения образования пор и трещин в сварном шве.
